viabilità e trasporti

Le associazioni ambientaliste Italia Nostra, Mountain Wilderness Italia, Gruppo d’Intervento Giuridico (GrIG), C.A.I. - Sez. Bormio, insieme a numerosi residenti, rappresentati e difesi dagli Avv.ti Veronica Dini, del Foro di Milano, e Stefano Clementi, del Foro di Sondrio hanno impugnato davanti al T.A.R. Lombardia il decreto D.G. Ambiente e Clima della Regione Lombardia n.

Miglioramento della qualità, della quantità e dell'accessibilità della mobilità pubblica su gomma attraverso il potenziamento dei servizi sull'asse Aprica-Edolo, con Tirano e Ponte di Legno, per proseguire il viaggio verso l'Alta Valtellina, la Svizzera, Sondrio, Lecco e Milano sul fronte valtellinese, verso Brescia e Bergamo su quello camuno.

Alla luce delle ultime dichiarazioni emerse a seguito del recente incontro avvenuto a Bormio tra il sindaco Silvia Cavazzi, gli assessori e i consiglieri di Bormio e Massimo Sertori, assessore regionale agli Enti Locali, Montagna e Risorse energetiche e Utilizzo della risorsa idrica, Italia Nostra rinnova il suo impegno per la tutela della piana dell’Alute affinché rimanga intatta.

Riceviamo dagli esponenti dei gruppi di maggioranza delle amministrazioni Occhi e Volpato le seguenti precisazioni in merito alla "vicenda tangenzialina", sulla quale insistono posizioni, visioni e ricostruzioni talora divergenti. Il pluralismo, anche quello espressivo, può essere divisivo ma è pur sempre indice di libertà e di ricchezza e può servire a fornirci qualche spunto di riflessione in più.

Grazie a una fattiva collaborazione tra i Comuni dell'Alta Valtellina, la Comunità Montana, l’Agenzia TPL di Sondrio, la Società Multiservizi Alta Valle, l’Automobilistica Perego e CTB Cooperativa Trasporti Bormio, con la preziosa partecipazione del consulente Massimo Veneroni, il 24 giugno è partita la nuova linea sperimentale A401 “Azzurra” che da Cepina, lungo il fondovalle di Valdisotto, passando per Bormio, raggiunge i Bagni Nuovi e i Bagni Vecchi.